四川远星印尼工厂货代物流服务商招募条件

项目背景：****选址中爪哇省**综合工业区（KITB）（Kawasan Industri Terpadu Batang ），当前处于筹建阶段，预计明年下半年投产；筹建阶段可能涉及部分建筑物资、生产设备等需要从国内发运至印尼；投产后每月有固定规模生产物资自国内发运至印尼，印尼生产的轮胎会出口到其他国家，关务物流需求长期稳定。

招募范围：① 进口段：国内发运段（境内提货、订舱、配载、报关、发运）与印尼段（清关、派送、园区事务）的全链路物流、报关服务商；② 出口段：印尼工厂投产后成品轮胎出口至美西、美东、欧洲、东南亚、巴西等地区的海运服务。两段合并为一份招募条件、一次招齐；支持分段/分航线单独报名，仅具备进口段、出口段或个别航线**的服务商可就具备能力的部分单独报名，入库后按实际业务询价比价。

**方式：服务商入库遴选，通过竞价方式确定**方；入库后按实际业务询价比价。

1. 依法注册：境内合法注册的独立法人，注册年限 2 年及以上；增资、股权变更的，自变更之日起满 2 年。

2. 注册资金：人民币 500 万元及以上（实缴），实缴证明以审计报告或企业信用报告为准。

3. 经营资质：经营范围覆盖国际货运代理、报关报检、道路运输；持有国际货运代理备案、无船承运人（NVOCC）备案、道路运输经营许可证（自有或**协议）；报关类服务商须具备报关注册登记或报关企业资质。

4. 认证资质：优先选择具备 AEO 高级海关认证、无船承运人备案的大型国企、头部服务商，保障关务操作专业性。

5. 信用合规：未被列入「信用中国」失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单；近 3 年无重大违法、重**全事故记录。

6. 纳税人资格：具备一般纳税人资格，可开具国际货代类、运输类增值税专用发票。

1. 行业经验：3 年及以上国际货运代理、多式联运从业经验，熟悉中国至印尼航线操作；同时具备印尼出口至美西、美东、欧洲、东南亚、巴西航线的操作经验（出口段服务商）。

2. 配套经验：2 个及以上制造企业出口物流配套经验，优先选择具备同类印尼建厂、门到门项目服务经验的服务商；轮胎工厂**进出口经验优先。

3. 舱位保障：****公司保持长期良好**，可稳定保障中国-印尼及印尼-美西/美东/欧洲/东南亚/巴西航线舱位，支持长协价锁定运价波动。

4. 目的港能力：具备印尼目的港清关、派送能力（在三宝垄有自有车辆者优先），

可提供最长 45 天免箱期（实际为准）。

5. 特殊资质：针对项目涉及的少量危险品物资，需具备对应品类的仓储、操作资质；超限大型设备具备道路运输许可办理能力。

6. 团队配置：配备项目负责人、专职关务/单证人员与现场操作人员，提供社保证明。在各相关涉及起运港和目的港需有自营分支机构且在实际经营，在印尼当地有自营清关行，拥有PPJK清关资质，提供相关证明。

1. 全链服务：具备门到门服务能力，覆盖国内提货、订舱、配载、国内报关、印尼清关、当地派送全流程。

2. 信息系统：具备自有运输管理系统，车辆配套 GPS，可实时查看在途进度；具备与客户系统对接、数据互通能力。

3. 服务时效：7×24 小时响应（含节假日），紧急物资可优先安排、提供加急服务。

4. 台账与合规：协助建立全周期物资进出台账，确保发运物资 SKU、****园区监管要求匹配；****海关查验。

5. 安全管理：具备完善的安全管控与货物交接记录（可回溯）；对高价值精密设备提供防护包装与全程保障方案。

1. 承诺事项：承诺不转包、不分包；按技术要求配置**到位；接受廉洁协议、年度降本约定。

2. 保险要求：投保足额货物运输险、车辆险，覆盖运输全程货损货差风险，提供保险单复印件。

3. 报价要求：按路线、费用类别明细报价，固定费用与附加费（燃油、低硫等）分列，实报实销项提供船司收费通知；接受年度框架、固定单价模式。

参考比亚迪供应商招募流程：报名 → 资料预审 → 资质复审 → 现场审核 → 协议签署 → 正式导入。

1. 发布招募公告，收集报名资料；

2. 资料预审：门槛项逐条核验，不满足即不通过；

3. 资质复审：通过信用中国、道路运政系统、认证认可信息平台等官方渠道核验证书；

4. 现场审核：考察办公场所、仓库、车辆及团队实况；

5. 竞价定标：通过审核的服务商参与竞价，按综合条件确定**方；

6. 签署框架协议，正式入库，按实际业务询价委托。

1. 年检合格的营业执照正副本（盖章）；

2. 企业概况****公司愿景与发展规划、主营业务与年度业务量、组织架构与人员配置、近 2 年业绩）；

3. 资质证书：国际货运代理备案表、无船承运人备案、道路运输经营许可证、报关企业资质、AEO 证书等扫描件；

4. 近 2 年业绩证明：2 个及以上客户配套合同复印件及对应发票；

5. 财务与信用：近 1 年审计报告或财务报表、实缴资本证明、纳税及社保证明、企业信用报告；

6. 舱位保障证明：****公司**协议或舱位保障函；

7. 团队配置说明：项目负责人及关键岗位人员简历、社保证明；

8. 特殊资质证明：危险品运输/仓储资质（涉及危险品时提供）；

9. 保险单复印件：货物运输险、车辆险。

以下资料由招募方（远星）向候选服务商提供，用于服务商测算运力、评估航线方案并精准报价；服务商应据此编制报价，报名阶段无需缴纳任何费用。

1. 运输量与规模：预计月均发运量5000吨（吨/柜数）、发运频率根据实际需求（周班/月班）、单批规模上下限、全年预计总发运量（60000吨，随着生产会调整）；出口段成品轮胎月均出口量暂定100柜、目标市场分布（美西/美东/欧洲/东南亚/巴西）及对应柜量（待定）。

2. 起运地与目的地：起运港/国内****工厂所在地及就近**）；目的港（三宝垄 Tanjung Emas 港）至厂区 **综合工业区（KITB（Kawasan Industri Terpadu Batang ）约 85km。

3. 路线距离参考：雅加达至三宝垄公路约 434km（车程约 5 小时）；三宝垄市区至**厂区约 60km；三宝垄机场（Ahmad Yani）至厂区约 80km；厂区距跨爪哇高速**出口（KM 348）约 6km。

4. 货物品类与特性：生产物资明细（品名、HS 编码、SKU、单件重量体积）、是否有危险品、超限设备、高价值精密设备，以及相应的包装与操作要求。

5. 免税与监管要求：KEK 经济特区（境内关外）免税表、园区监管要求、SKU 与数量匹配规则。

6. 时效要求：常规到货周期、紧急物资响应时限、7×24 服务要求。

7. 结算与开票：付款账期、增值税专用发票要求。

服务商应按以下费用类别逐项明细报价，固定费用与附加费分列：

1. 国内段：提货短驳费、仓储费、订舱费、报关费、港杂费（THC、文件费、订舱附加等）。

2. 海运段：海运费（按柜/按吨）、燃油附加费（BAF）、低硫附加费（LSF）、旺季附加费（PSS）等，实报实销项提供船司收费通知。

3. 目的港段：目的港清关费、查验费、港杂费、仓储费（含免箱期后费用）。

4. 印尼内陆段：码头至厂区拖车/派送费（约 85km）、卸货费。

5. 其它：货物运输险、包装加固费、特殊品操作费（危险品/超限设备）、加急服务费。

6. ****工厂投产后成品轮胎出口）：印尼境内短驳/装箱费、出口报关费、订舱费、海运费（按柜）、燃油附加费（BAF）、低硫附加费（LSF）、旺季附加费（PSS）、目的港港杂费及免箱期后费用等，按出口航线分列。

7. 结算方式：接受年度框架、固定单价模式，费用明细按月度对账；出口段运价波动较大，接受季度调价机制或按季度重新竞价。

为便于横向比价与服务商能力评估，报名服务商须按下表提供模拟报价（海运费+运杂费 ALL IN，****公司、航程天数、目的港免箱期）；支持分段报价，仅具备部分**（如仅进口段、仅出口段或个别航线）的服务商可只填报对应段落，未涉及部分留空即可。

A. 进口航线（中国 → 印尼）

注：国内****工厂就近**及主要干线港为准（经公路/铁路联运至出运港），最终以实际询价为准。

B. 出口航线（印尼 → 海外）

C. 印尼内陆段（三宝垄港 → 印尼公司厂区）

注：本段为进口段目的港后一程（码头拖车至厂区），供应商可单独报送本段或与进口海运段合并报送；仅具备内陆段**的服务商也可独立报价。报价含拖车派送、卸货、港区提箱/还箱等全部费用，按 20GP/40GP/40HQ 三档柜型分别报价；当地如有集装箱堆存、压夜、超期等附加须列明。

1. 按 20GP/40GP/40HQ 三档柜型分别报价，覆盖重货与轻泡货；

2. 报价含海运费及全部运杂费（ALL IN），固定费用与附加费（BAF、LSF、PSS 等）分列，实报实销项附船司收费通知；

3. ****公司、航程天数、目的港免箱期（免费堆存/免费用箱）；

4. 注明报价有效期（建议不少于 7 天）；

5. 出口航线运价波动较大，接受季度调价机制或按季度重新竞价。

6. 因中东局势等地缘因素影响，当前海运 ALL IN 报价含战争风险附加费（WRS）与能源相关临时附加；服务商须同时在报价单 E 区填报正常基准报价（剔除战争/能源类临时附加的常态运价），用于长协基准与横向比价；进口段如受能源附加影响亦按 E 区口径报送。