国道 542 广元利州至昭化段中标落地

发布时间: 2026年11月06日
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国道 542 ****至**段中标落地

【首发●中标快讯】

****政府采购支持公路绿色低碳发展试点项目迎来新进展!国道 542 **区**至**区元坝段改建工程(K22+905~K32+715 段)施工招标尘埃落定,****集团成功中标,中标价 ****85818 元。这条穿山越岭的一级公路,是 G542 **至**国道通道关键节点,承载着川北干线升级、文旅串联、产业提速多重使命。


G542 国道是国家公路网规划里** — **的国道联络线,串联**、**、**、**、**直至****,是衔接 G108、G318,连通长江经济带与陆上丝绸之路经济带的重要通道。本次实施段落起于****区大稻坝,途经青岭村、荣山镇,终点落在**、**两区交界范家坪,建设里程 9.810km。整条线路地处川北山地,沿线生态敏感、山水相间,临近****、剑门蜀道等文旅**,****中心**向外疏解过境车流、联动**组团的核心干线路段。

老路段坡陡、弯多、通行能力有限,货车、客运混行,长期制约荣山片区、**方向通行效率。本次改建升级为双向四车道一级公路,将彻底破解这段瓶颈。

工程概况|两大长隧道为控制性工程,国家级绿色试点

桩号范围:K22+905-K32+715建设里程:9.810km核心重难点:**长隧道 2 座,合计 2300.5 米,是本项目施工控制核心技术标准:一级公路,双向四车道,设计速度 60km/h整体式路基宽 23.5m;分离式路基宽 2×11.5m全线沥青混凝土路面,汽车荷载:公路 - I 级技术指标执行《公路工程技术标准》JTG B01-2014招标范围:施工图、工程量清单内全部内容,路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化环保、房建、机电工程全覆盖标段划分:本次为单一标段计划工期:24 个月项目亮点:****政府采购支持公路绿色低碳发展试点项目,也是**为数不多入选该试点的公路项目,施工全过程将落地绿色低碳 “四新” 技术,严控生态扰动、践行低碳建造,打造山地绿色国道示范样本。

川北山区地质复杂,隧道围岩多变,沿线植被茂密、生态保护要求高,兼顾地方通行、水土保持、生态修复,对隧道掘进、边坡防护、环保施工管控要求极高。

中标详情

中标单位:****中标价:****85818.00 元

中铁一局在山地隧道、国省干线改建、绿色公路领域经验丰富,承接本次试点项目,既要保障隧道、路基工程安全推进,同时要完成绿色低碳建造试点任务,形成可复制的山地公路绿色建造经验。

项目价值|打**北干线,赋能**综合枢纽
完善 G542 国道主通道
补齐 G542 **境内分段改造短板,打通****、荣山镇至**元坝的快速通道,后续和元坝至**段无缝衔接,形成**直达**、**、****的畅通国道干线。
疏解**交通压力
过境货车、长途车流不再挤占**道路,实现客货分流,改善****、荣山片区通行条件,降低行车安全隐患。
绿色公路示范标杆
作为**首批公路绿色低碳试点,探索山地公路低碳施工、生态修复、低碳建材应用方案,为西**区国省干线绿色改造提供样板。
带动沿线产业与文旅发展
****园区、****基地,同时串联****、剑门蜀道文旅走廊,助力**文旅、农特产品外运,支撑****性综合交通枢纽建设,助力成渝**经济圈北向联动。

一条绿色国道,穿山而过,串联城乡、联**渝。随着项目开工建设,G542 这条川北重要国道通道将逐步提档成型,川北山区的交通脉络,正在持续焕新。

**本地朋友、工程同行看过来!这条国道升级之后,荣山、**出行会便利很多,你期待这条绿色公路早日通车吗欢迎转发给做公路、跑运输、关注**发展的朋友!

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