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安宁河德昌县乐跃镇高丰村联盟村段、金沙乡场镇段堤防工程

审批

四川-凉山彝族自治州-德昌县

发布时间： 2026年10月23日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
125********752887P	魏正顺
臧**	省**县
省县西环路三段32号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

安**县乐跃镇高丰村联盟村段、乡场镇段堤防工程

2021版本:127-防洪除涝工程	N7610-N7610-防洪除涝设施管理
	省县省**县乐跃镇高丰村、联盟村、乡观音堂村
经度:102.319740,102.327870;102.326970,102.325220;102.310330,102.310630 纬度: 27.286940,27.281570;27.280690,27.277440;27.263280,27.255560	****环境局
	2025-06-20
凉德环建审〔2025〕6号	无
	3593.84
87	****
125********752887P	慕远**公司
****0322MA682HL9XG	无
无	2026-05-30

2026-09-16	2026-10-20
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=60916dXA3J

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**，防洪治涝工程	**，防洪治涝工程
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

堤防工程涉及两个河段，共计三段堤，总长3107m。乐跃镇高丰村段堤防位于安左岸，设计堤长1113m。乐跃镇联盟村段堤防位于安右岸，设计堤长1117m。乡场镇段堤防位于安左岸，设计堤长877m	堤防工程涉及两个河段，共计三段堤，总长3107m。乐跃镇高丰村段堤防位于安左岸，设计堤长1113m。乐跃镇联盟村段堤防位于安右岸，设计堤长1117m。乡场镇段堤防位于安左岸，设计堤长877m
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目为防洪治理工程，为防洪堤坝建设项目，运营期不涉及生产	项目为防洪治理工程，为防洪堤坝建设项目，运营期不涉及生产
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.1施工期主要环保措施 1.1.1废水排放及治理措施（1）施工废水项目施工营地分别修建1个沉淀池（5m3/个，共3个），车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后回用于车辆冲洗，不外排。（2）生活污水设置3个施工营地，分别设置1个旱厕（每个容积为10m3）进行处理，收集用于附近农作物施肥，不外排。本项目废水在采取上述治理措施的情况下，施工生产废水回用于施工生产，生活污水用于农作物施肥，均可实现不外排，减小了对工程区地表水质的影响，因此，废水治理措施从环境保护角度是可行的。 1.1.2.废气排放及治理措施（1）施工扬尘本项目施工扬尘主要产生于基础开挖、回填、车辆运输、表土临时堆放、材料装卸等过程。必须具体提出防治措施如下： ①洒水抑尘 3个工区分别配备一台洒水车，对运输道路与作业区每天定期洒水降尘；装运土方车辆采用篷布遮盖减少途中撒落和扬尘，对施工现场抛洒的砂石、土石方等物料应及时清扫。 ②车辆运输进出工地运输车辆的防尘措施，运输路线和时间。进出工地的物料、渣土运输车辆，采用密闭车斗，保证物料不遗撒外漏。车斗用苫布遮盖严实。车辆按照批准的路线和时间进行物料、渣土的运输，运输道路适时进行洒水抑尘。严禁超载、超速运输，避免出现沿途抛、洒、滴、漏现象。施工车辆在进入施工场地后，减速行驶，以减少施工场地扬尘，规定行驶车速不大于15km/h。 ③保持施工场地路面清洁为了减少施工扬尘，必须保持施工场地、进出道路以及施工车辆的清洁，可通过及时清扫，对施工车辆及时清洗，禁止超载，清运车辆覆盖帆布，防止洒落等，采取有效措施来保持场地路面的清洁，减少施工扬尘。 ④避免大风天气作业应避免在大风天气进行装卸作业，施工材料堆放在施工工区内，注意加盖篷布或其他防风设施，减少大风造成的施工扬尘。 ⑤物料堆放原材料、建筑垃圾在施工场地及表土堆场暂存时采取覆盖措施。项目剥离的表土堆放在临时堆场内，压实、覆盖防尘网，定期洒水养护。 ⑥现场管理施工现场实施扬尘防治制度化管理。施工现场制定扬尘防治管理制度，细化实施细则，配备专职文明施工标准化管理员，负责施工道路湿法清扫、冲洗除尘等管理，并在文明施工日志上做好相应记录。对施工现场抛洒的砂石、水泥等物料及时清扫；施工道路定时洒水抑尘，保持施工场地路面清洁，减少施工扬尘。施工使用的混凝土、砂浆均外购成品，严禁现场搅拌混凝土和砂浆。临时征地使用结束后及时进行迹地恢复。采取上述措施后，已最大限度减少扬尘对周围环境的污染。（2）机械废气本项目施工过程中所用的大中型机械设备和运输车辆中，主要以柴油、汽油为燃料。施工机械设备均会排放一定量的CO、NO2以及未完全燃烧的THC等废气，燃油尾气的特点是排放量少，且属间断性无组织排放，加之施工场地较开阔，扩散条件良好。另外，运输车辆禁止超载，使用优质燃料。施工机械和运输车辆加强保养，使其处于良好的工作状态，合理安排工序，降低汽车尾气对环境产生的污染等等措施的实施，对环境空气影响较小。综上所述，本项目施工期大气污染物采在取上述治理措施后，对周边环境影响较小，措施可行。 1.13.噪声排放及治理措施施工噪声主要来自河岸施工开挖、混凝土浇筑等施工活动中的施工机械运行和车辆运输。噪声污染防治措施，具体如下： ①在施工开始前，建设单位进行施工公示，让施工场地过往对象对工程有所了解，明白工程施工对他们的影响是暂时的，以求得他们的理解和支持。 ②合理布局施工现场：避免在同―地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高，并且将强噪声施工机械设置在尽量远离敏感点的地方。 ③尽量采用先进低噪声设备，进行基础减振，合理布局施工设备，在布置于敏感点附近的作业施工设备，应保证做到定期保养、维护。 ④合理安排施工时间，夜间（22:00～次日6:00）和午休（12:00～14:00）时禁止施工作业，尽可能避免大量高噪声设备同时使用，避免发生扰民纠纷。 ⑤在施工机械尽可能采用先进、低噪声设备和施工机械，振动大的机械设备应尽量安装减震垫，同时定期维护和保养设备，使其处于良好的运行状态。 ⑥在途经路段附近有居民点路段，应减速慢行、禁止鸣笛。 ⑦严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）对施工阶段的场界限值的规定。 ⑧建设单位应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应加强自律，文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。 ⑨高噪声环境的施工人员应佩带防噪声耳塞、耳罩或防噪声头盔，勤换班；采取上述措施后，施工噪声的影响可降至最小，本工程施工噪声的影响是暂时的、可逆的，施工结束后噪声影响即可消除，对周围环境影响不大。 1.1.4.固体废物污染防治措施本项目施工产生的固体废弃物主要是建筑垃圾、废弃的土石方、生活垃圾。（1）建筑垃圾主要来源于施工过程中产生的包装袋、建材、包装材料等，集中、分类收集，**回收站，不政府指定地点堆放处置。（2）废弃的土石方均运至堤后低洼区域回填。（3）生活垃圾袋装后，定期送至当地的乡镇垃圾收集点，由环卫部门处理。 1.1.5.生态环境保护措施本项目属于堤防建设项目，项目的实施很大程度上减少了河水对两岸的冲蚀，减少了水土流失，避免在无防护的情况下河水对项目片区农用地的冲蚀，避免了此部分经济作物大面积毁灭性的损失。项目的实施对河道内及河道两岸生态环境具有长远的正效益。同时，项目临时占地范围内植被的破坏通过施工结束后的复垦、原有迹地植被恢复而得以恢复。本项目施工结束后，采取临时占地复垦、迹地恢复等措施，使临时占地恢复原有生态功能，整体上不会改变评价区内现有的土地利用类型的基本格局。 ①在项目施工建设期间，为减免工程施工对周围造成不利影响，工程施工设计中已尽量减少影响面积，把破坏程度降至最低。同时在施工完成后，利用本地物种，对施工区的植被进行恢复。 ②临时占地迹地恢复：施工结束后与项目建设无关的临时设施已全面拆除，根据各处原有植被状况和植物立地条件等具体情况已及时恢复。植草种类选择与周围环境相适应的当地常见植物。 ③小动物：对工程废物进行快速处理，防止对环境造成污染，造成对小动物生境的破坏和污染，加强对施工人员的监管力度，防止对动物的捕食。 ④鸟类：由于鸟类有较强扩散能力，项目的施工将使它们迁移到别处，工程完工后周边鸟类会随着生态环境的改善而迁回。为保护当地鸟类生物多样性，施工单位采取的保护对策如下： A）尽量减少施工对植被的破坏，保证施工后植被的恢复。 B）保护水禽及其它鸟类。 C）保持水土，促进河道周边和其他植物群落的发展。使鸟类的种群数量得到较大的增长，同时采取措施，保护鸟类。 ⑤河道生态补偿。工程竣工后，现状水生生态结构、优势生物群落的变化情况不显著。施工破坏的河道水生生态系统，经过一段时间的运行后，恢复原有的水生态系统。工程完工后，需对所占临时用地进行恢复其使用功能。施工结束后及时拆除临时建筑，清理场地；对清理后的场地进行迹地恢复、绿化。工程河段设计堤顶砂卵石填筑完成后采取绿化措施对墙背回填砂砾石进行绿化景观打造，边坡表层回填，撒播狗牙草、四季青等草籽进行护坡。为保证植物的成活率和覆盖率，在绿化实施后的植草养护（1年）措施。项目施工期在严格按照有关规定进行施工，并落实上述措施后，其施工期的生态环境影响已得到大大降低。 1.1.6.风险防范措施本项目为堤防建设工程，属于主要环境影响在施工期的生态型项目，施工期现场不设置柴油及汽油储存场所，机械、****加油站加油，营运期不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、储存等。风险防范措施：施工期产生的废水经处理后循环使用，不外排；此外，强化施工期间环境管理，严禁施工期废水排入河流中。对施工运输车辆进行安全培训，设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌。及时对固废进行清理处置，及时将废水进行综合利用。本项目环境风险影响较小，属于可控范围。	1.1施工期主要环保措施 1.1.1废水排放及治理措施（1）施工废水项目施工营地分别修建1个沉淀池（5m3/个，共3个），车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后回用于车辆冲洗，不外排。（2）生活污水设置3个施工营地，分别设置1个旱厕（每个容积为10m3）进行处理，收集用于附近农作物施肥，不外排。本项目废水在采取上述治理措施的情况下，施工生产废水回用于施工生产，生活污水用于农作物施肥，均可实现不外排，减小了对工程区地表水质的影响，因此，废水治理措施从环境保护角度是可行的。 1.1.2.废气排放及治理措施（1）施工扬尘本项目施工扬尘主要产生于基础开挖、回填、车辆运输、表土临时堆放、材料装卸等过程。必须具体提出防治措施如下： ①洒水抑尘 3个工区分别配备一台洒水车，对运输道路与作业区每天定期洒水降尘；装运土方车辆采用篷布遮盖减少途中撒落和扬尘，对施工现场抛洒的砂石、土石方等物料应及时清扫。 ②车辆运输进出工地运输车辆的防尘措施，运输路线和时间。进出工地的物料、渣土运输车辆，采用密闭车斗，保证物料不遗撒外漏。车斗用苫布遮盖严实。车辆按照批准的路线和时间进行物料、渣土的运输，运输道路适时进行洒水抑尘。严禁超载、超速运输，避免出现沿途抛、洒、滴、漏现象。施工车辆在进入施工场地后，减速行驶，以减少施工场地扬尘，规定行驶车速不大于15km/h。 ③保持施工场地路面清洁为了减少施工扬尘，必须保持施工场地、进出道路以及施工车辆的清洁，可通过及时清扫，对施工车辆及时清洗，禁止超载，清运车辆覆盖帆布，防止洒落等，采取有效措施来保持场地路面的清洁，减少施工扬尘。 ④避免大风天气作业应避免在大风天气进行装卸作业，施工材料堆放在施工工区内，注意加盖篷布或其他防风设施，减少大风造成的施工扬尘。 ⑤物料堆放原材料、建筑垃圾在施工场地及表土堆场暂存时采取覆盖措施。项目剥离的表土堆放在临时堆场内，压实、覆盖防尘网，定期洒水养护。 ⑥现场管理施工现场实施扬尘防治制度化管理。施工现场制定扬尘防治管理制度，细化实施细则，配备专职文明施工标准化管理员，负责施工道路湿法清扫、冲洗除尘等管理，并在文明施工日志上做好相应记录。对施工现场抛洒的砂石、水泥等物料及时清扫；施工道路定时洒水抑尘，保持施工场地路面清洁，减少施工扬尘。施工使用的混凝土、砂浆均外购成品，严禁现场搅拌混凝土和砂浆。临时征地使用结束后及时进行迹地恢复。采取上述措施后，已最大限度减少扬尘对周围环境的污染。（2）机械废气本项目施工过程中所用的大中型机械设备和运输车辆中，主要以柴油、汽油为燃料。施工机械设备均会排放一定量的CO、NO2以及未完全燃烧的THC等废气，燃油尾气的特点是排放量少，且属间断性无组织排放，加之施工场地较开阔，扩散条件良好。另外，运输车辆禁止超载，使用优质燃料。施工机械和运输车辆加强保养，使其处于良好的工作状态，合理安排工序，降低汽车尾气对环境产生的污染等等措施的实施，对环境空气影响较小。综上所述，本项目施工期大气污染物采在取上述治理措施后，对周边环境影响较小，措施可行。 1.13.噪声排放及治理措施施工噪声主要来自河岸施工开挖、混凝土浇筑等施工活动中的施工机械运行和车辆运输。噪声污染防治措施，具体如下： ①在施工开始前，建设单位进行施工公示，让施工场地过往对象对工程有所了解，明白工程施工对他们的影响是暂时的，以求得他们的理解和支持。 ②合理布局施工现场：避免在同―地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高，并且将强噪声施工机械设置在尽量远离敏感点的地方。 ③尽量采用先进低噪声设备，进行基础减振，合理布局施工设备，在布置于敏感点附近的作业施工设备，应保证做到定期保养、维护。 ④合理安排施工时间，夜间（22:00～次日6:00）和午休（12:00～14:00）时禁止施工作业，尽可能避免大量高噪声设备同时使用，避免发生扰民纠纷。 ⑤在施工机械尽可能采用先进、低噪声设备和施工机械，振动大的机械设备应尽量安装减震垫，同时定期维护和保养设备，使其处于良好的运行状态。 ⑥在途经路段附近有居民点路段，应减速慢行、禁止鸣笛。 ⑦严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）对施工阶段的场界限值的规定。 ⑧建设单位应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应加强自律，文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。 ⑨高噪声环境的施工人员应佩带防噪声耳塞、耳罩或防噪声头盔，勤换班；采取上述措施后，施工噪声的影响可降至最小，本工程施工噪声的影响是暂时的、可逆的，施工结束后噪声影响即可消除，对周围环境影响不大。 1.1.4.固体废物污染防治措施本项目施工产生的固体废弃物主要是建筑垃圾、废弃的土石方、生活垃圾。（1）建筑垃圾主要来源于施工过程中产生的包装袋、建材、包装材料等，集中、分类收集，**回收站，不政府指定地点堆放处置。（2）废弃的土石方均运至堤后低洼区域回填。（3）生活垃圾袋装后，定期送至当地的乡镇垃圾收集点，由环卫部门处理。 1.1.5.生态环境保护措施本项目属于堤防建设项目，项目的实施很大程度上减少了河水对两岸的冲蚀，减少了水土流失，避免在无防护的情况下河水对项目片区农用地的冲蚀，避免了此部分经济作物大面积毁灭性的损失。项目的实施对河道内及河道两岸生态环境具有长远的正效益。同时，项目临时占地范围内植被的破坏通过施工结束后的复垦、原有迹地植被恢复而得以恢复。本项目施工结束后，采取临时占地复垦、迹地恢复等措施，使临时占地恢复原有生态功能，整体上不会改变评价区内现有的土地利用类型的基本格局。 ①在项目施工建设期间，为减免工程施工对周围造成不利影响，工程施工设计中已尽量减少影响面积，把破坏程度降至最低。同时在施工完成后，利用本地物种，对施工区的植被进行恢复。 ②临时占地迹地恢复：施工结束后与项目建设无关的临时设施已全面拆除，根据各处原有植被状况和植物立地条件等具体情况已及时恢复。植草种类选择与周围环境相适应的当地常见植物。 ③小动物：对工程废物进行快速处理，防止对环境造成污染，造成对小动物生境的破坏和污染，加强对施工人员的监管力度，防止对动物的捕食。 ④鸟类：由于鸟类有较强扩散能力，项目的施工将使它们迁移到别处，工程完工后周边鸟类会随着生态环境的改善而迁回。为保护当地鸟类生物多样性，施工单位采取的保护对策如下： A）尽量减少施工对植被的破坏，保证施工后植被的恢复。 B）保护水禽及其它鸟类。 C）保持水土，促进河道周边和其他植物群落的发展。使鸟类的种群数量得到较大的增长，同时采取措施，保护鸟类。 ⑤河道生态补偿。工程竣工后，现状水生生态结构、优势生物群落的变化情况不显著。施工破坏的河道水生生态系统，经过一段时间的运行后，恢复原有的水生态系统。工程完工后，需对所占临时用地进行恢复其使用功能。施工结束后及时拆除临时建筑，清理场地；对清理后的场地进行迹地恢复、绿化。工程河段设计堤顶砂卵石填筑完成后采取绿化措施对墙背回填砂砾石进行绿化景观打造，边坡表层回填，撒播狗牙草、四季青等草籽进行护坡。为保证植物的成活率和覆盖率，在绿化实施后的植草养护（1年）措施。项目施工期在严格按照有关规定进行施工，并落实上述措施后，其施工期的生态环境影响已得到大大降低。 1.1.6.风险防范措施本项目为堤防建设工程，属于主要环境影响在施工期的生态型项目，施工期现场不设置柴油及汽油储存场所，机械、****加油站加油，营运期不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、储存等。风险防范措施：施工期产生的废水经处理后循环使用，不外排；此外，强化施工期间环境管理，严禁施工期废水排入河流中。对施工运输车辆进行安全培训，设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌。及时对固废进行清理处置，及时将废水进行综合利用。本项目环境风险影响较小，属于可控范围。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(一)必须贯彻执行“预防为主、保护优先”的原则，落实项目环保资金，落实环境管理专职人员和管理制度等工作，与项目同步开展环保相关设施的设计、将环保措施纳入招标、施工承包合同中。 (二)落实施工期污染防治措施。项目施工过程中需合理布置施工场地，施工活动应控制在用地范围内，严格控制工业场地等扰动范围，做好施工废水、扬尘、噪声、弃土、生活垃圾、生活污水、施工废气等管理。 (三)落实并优化报告表提出的大气污染防治措施。施工期三个工区配备洒水车，对道路与作业区定期开展洒水降尘，装运土方车采用篷布遮盖减少途中撒落和扬尘。原材料、建筑垃圾在施工场地及表土堆场暂存时采取覆盖措施，项目剥离的表土堆场堆放在临时堆场内，压实、覆盖防尘网、定期洒水养护。 (四)落实地表水污染防治措施。按环评要求采取以下措施:施工期项目施工营地分别修建1个沉淀池(5m3/个，共三个)，车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后回用于车辆冲洗，不外排。生活污水经旱厕收集处理后用于农作物施肥，不外排。 (五)落实噪声污染防治措施。通过选用低噪声设备，建筑隔音，距离衰减等方式降低设备运行噪声污染。 (六)落实并优化报告表提出的固体废物处置措施。建筑垃圾：**回收站，不**政府指定地点堆放处置；废弃的土石方：运至堤防后低洼区回填；生活垃圾：交由环卫部门处理。 (七)认真落实报告表提出的环境管理和环境监测计划。按报告表要求加强环保管理，配备专职环保管理人员，建立健全环境管理制度、完善管理台账，加强环保设施管理和日常维护。按报告表要求开展环境监测，依法定期向公众发布环境信息，主动接受社会监督。 (八)其他事项请按照“报告表”中的要求执行。	(一)必须贯彻执行“预防为主、保护优先”的原则，落实项目环保资金，落实环境管理专职人员和管理制度等工作，与项目同步开展环保相关设施的设计、将环保措施纳入招标、施工承包合同中。 (二)落实施工期污染防治措施。项目施工过程中需合理布置施工场地，施工活动应控制在用地范围内，严格控制工业场地等扰动范围，做好施工废水、扬尘、噪声、弃土、生活垃圾、生活污水、施工废气等管理。 (三)落实并优化报告表提出的大气污染防治措施。施工期三个工区配备洒水车，对道路与作业区定期开展洒水降尘，装运土方车采用篷布遮盖减少途中撒落和扬尘。原材料、建筑垃圾在施工场地及表土堆场暂存时采取覆盖措施，项目剥离的表土堆场堆放在临时堆场内，压实、覆盖防尘网、定期洒水养护。 (四)落实地表水污染防治措施。按环评要求采取以下措施:施工期项目施工营地分别修建1个沉淀池(5m3/个，共三个)，车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后回用于车辆冲洗，不外排。生活污水经旱厕收集处理后用于农作物施肥，不外排。 (五)落实噪声污染防治措施。通过选用低噪声设备，建筑隔音，距离衰减等方式降低设备运行噪声污染。 (六)落实并优化报告表提出的固体废物处置措施。建筑垃圾：**回收站，不**政府指定地点堆放处置；废弃的土石方：运至堤防后低洼区回填；生活垃圾：交由环卫部门处理。 (七)认真落实报告表提出的环境管理和环境监测计划。按报告表要求加强环保管理，配备专职环保管理人员，建立健全环境管理制度、完善管理台账，加强环保设施管理和日常维护。按报告表要求开展环境监测，依法定期向公众发布环境信息，主动接受社会监督。 (八)其他事项请按照“报告表”中的要求执行。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

（1）施工废水项目施工营地分别修建1个沉淀池（5m3/个，共3个），车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后回用于车辆冲洗，不外排。（2）生活污水设置3个施工营地，分别设置1个旱厕（每个容积为10m3）进行处理，收集用于附近农作物施肥，不外排。

施工期及运营期均无废水排放

满足环评要求

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

（1）施工扬尘本项目施工扬尘主要产生于基础开挖、回填、车辆运输、表土临时堆放、材料装卸等过程。必须具体提出防治措施如下： ①洒水抑尘 3个工区分别配备一台洒水车，对运输道路与作业区每天定期洒水降尘；装运土方车辆采用篷布遮盖减少途中撒落和扬尘，对施工现场抛洒的砂石、土石方等物料应及时清扫。 ②车辆运输进出工地运输车辆的防尘措施，运输路线和时间。进出工地的物料、渣土运输车辆，采用密闭车斗，保证物料不遗撒外漏。车斗用苫布遮盖严实。车辆按照批准的路线和时间进行物料、渣土的运输，运输道路适时进行洒水抑尘。严禁超载、超速运输，避免出现沿途抛、洒、滴、漏现象。施工车辆在进入施工场地后，减速行驶，以减少施工场地扬尘，规定行驶车速不大于15km/h。 ③保持施工场地路面清洁为了减少施工扬尘，必须保持施工场地、进出道路以及施工车辆的清洁，可通过及时清扫，对施工车辆及时清洗，禁止超载，清运车辆覆盖帆布，防止洒落等，采取有效措施来保持场地路面的清洁，减少施工扬尘。 ④避免大风天气作业应避免在大风天气进行装卸作业，施工材料堆放在施工工区内，注意加盖篷布或其他防风设施，减少大风造成的施工扬尘。 ⑤物料堆放原材料、建筑垃圾在施工场地及表土堆场暂存时采取覆盖措施。项目剥离的表土堆放在临时堆场内，压实、覆盖防尘网，定期洒水养护。 ⑥现场管理施工现场实施扬尘防治制度化管理。施工现场制定扬尘防治管理制度，细化实施细则，配备专职文明施工标准化管理员，负责施工道路湿法清扫、冲洗除尘等管理，并在文明施工日志上做好相应记录。对施工现场抛洒的砂石、水泥等物料及时清扫；施工道路定时洒水抑尘，保持施工场地路面清洁，减少施工扬尘。施工使用的混凝土、砂浆均外购成品，严禁现场搅拌混凝土和砂浆。临时征地使用结束后及时进行迹地恢复。采取上述措施后，已最大限度减少扬尘对周围环境的污染。（2）机械废气本项目施工过程中所用的大中型机械设备和运输车辆中，主要以柴油、汽油为燃料。施工机械设备均会排放一定量的CO、NO2以及未完全燃烧的THC等废气，燃油尾气的特点是排放量少，且属间断性无组织排放，加之施工场地较开阔，扩散条件良好。另外，运输车辆禁止超载，使用优质燃料。施工机械和运输车辆加强保养，使其处于良好的工作状态，合理安排工序，降低汽车尾气对环境产生的污染等等措施的实施，对环境空气影响较小。

执行《**省施工场地扬尘排放标准》（DB51/2682-2020）中的标准限值

无，运营期不涉及废气污染物产排放

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工噪声主要来自河岸施工开挖、混凝土浇筑等施工活动中的施工机械运行和车辆运输。噪声污染防治措施，具体如下： ①在施工开始前，建设单位进行施工公示，让施工场地过往对象对工程有所了解，明白工程施工对他们的影响是暂时的，以求得他们的理解和支持。 ②合理布局施工现场：避免在同―地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高，并且将强噪声施工机械设置在尽量远离敏感点的地方。 ③尽量采用先进低噪声设备，进行基础减振，合理布局施工设备，在布置于敏感点附近的作业施工设备，应保证做到定期保养、维护。 ④合理安排施工时间，夜间（22:00～次日6:00）和午休（12:00～14:00）时禁止施工作业，尽可能避免大量高噪声设备同时使用，避免发生扰民纠纷。 ⑤在施工机械尽可能采用先进、低噪声设备和施工机械，振动大的机械设备应尽量安装减震垫，同时定期维护和保养设备，使其处于良好的运行状态。 ⑥在途经路段附近有居民点路段，应减速慢行、禁止鸣笛。 ⑦严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）对施工阶段的场界限值的规定。 ⑧建设单位应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应加强自律，文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。 ⑨高噪声环境的施工人员应佩带防噪声耳塞、耳罩或防噪声头盔，勤换班；采取上述措施后，施工噪声的影响可降至最小，本工程施工噪声的影响是暂时的、可逆的，施工结束后噪声影响即可消除，对周围环境影响不大。

施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）中的相关标准

项目为防洪堤坝建设工程，运营期不涉及噪声源产排放

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目施工产生的固体废弃物主要是建筑垃圾、废弃的土石方、生活垃圾。（1）建筑垃圾主要来源于施工过程中产生的包装袋、建材、包装材料等，集中、分类收集，****回收站，不****政府指定地点堆放处置。（2）废弃的土石方均运至堤后低洼区域回填。（3）生活垃圾袋装后，定期送至当地的乡镇垃圾收集点，由环卫部门处理。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目属于堤防建设项目，项目的实施很大程度上减少了河水对两岸的冲蚀，减少了水土流失，避免在无防护的情况下河水对项目片区农用地的冲蚀，避免了此部分经济作物大面积毁灭性的损失。项目的实施对河道内及河道两岸生态环境具有长远的正效益。同时，项目临时占地范围内植被的破坏通过施工结束后的复垦、原有迹地植被恢复而得以恢复。本项目施工结束后，采取临时占地复垦、迹地恢复等措施，使临时占地恢复原有生态功能，整体上不会改变评价区内现有的土地利用类型的基本格局。 ①在项目施工建设期间，为减免工程施工对周围造成不利影响，工程施工设计中已尽量减少影响面积，把破坏程度降至最低。同时在施工完成后，利用本地物种，对施工区的植被进行恢复。 ②临时占地迹地恢复：施工结束后与项目建设无关的临时设施已全面拆除，根据各处原有植被状况和植物立地条件等具体情况已及时恢复。植草种类选择与周围环境相适应的当地常见植物。 ③小动物：对工程废物进行快速处理，防止对环境造成污染，造成对小动物生境的破坏和污染，加强对施工人员的监管力度，防止对动物的捕食。 ④鸟类：由于鸟类有较强扩散能力，项目的施工将使它们迁移到别处，工程完工后周边鸟类会随着生态环境的改善而迁回。为保护当地鸟类生物多样性，施工单位采取的保护对策如下： A）尽量减少施工对植被的破坏，保证施工后植被的恢复。 B）保护水禽及其它鸟类**。 C）保持水土，促进河道周边和其他植物群落的发展。使鸟类的种群数量得到较大的增长，同时采取措施，保护鸟类。 ⑤河道生态补偿。工程竣工后，现状水生生态结构、优势生物群落的变化情况不显著。施工破坏的河道水生生态系统，经过一段时间的运行后，恢复原有的水生态系统。工程完工后，需对所占临时用地进行恢复其使用功能。施工结束后及时拆除临时建筑，清理场地；对清理后的场地进行迹地恢复、绿化。工程河段设计堤顶砂卵石填筑完成后采取绿化措施对墙背回填砂砾石进行绿化景观打造，边坡表层回填，撒播狗牙草、四季青等草籽进行护坡。为保证植物的成活率和覆盖率，在绿化实施后的植草养护（1年）措施。项目施工期在严格按照有关规定进行施工，并落实上述措施后，其施工期的生态环境影响已得到大大降低。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目为堤防建设工程，属于主要环境影响在施工期的生态型项目，施工期现场不设置柴油及汽油储存场所，机械、****加油站加油，营运期不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、储存等。风险防范措施：施工期产生的废水经处理后循环使用，不外排；此外，强化施工期间环境管理，严禁施工期废水排入河流中。对施工运输车辆进行安全培训，设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌。及时对固废进行清理处置，及时将废水进行综合利用。本项目环境风险影响较小，属于可控范围。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程