2025年度国省干线公路大修工程施工的澄清文件

2025年度国省干线公路大修工程 补遗文件01号 各潜在投标人： 我单位现对招标项目“2025年度国省干线公路大修工程”发布补遗文件，本补遗文件为招标文件的组成部分，与招标文件具有同等法律效力： 一、原招标文件 第一章8．招标工作公开接受社会监督 8.1 公示制度 评标结果公示：招标人在收到评标报告之日起3日内，将评标结果在**公共**交易平台（**省）（https://ggzyjy.****.cn/）、￡ 交通运输局网站（网址： ）上公示3个工作日以接受社会公开监督。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在评标结果公示期间提出。同时招标人将把Car中标候选人、Car所有投标人 投标文件中所提供的Car近年完成的类似项目情况、Car拟委任的主要人员情况等内容作为公示资料在**公共**交易平台（**省）（https://ggzyjy.****.cn/）、￡ 交通运输局网站（网址： ）进行公示。公示截止日同评标结果公示截止日，公示期间接受社会公开监督。 现修改为： 8.1 公示制度 评标结果公示：招标人在收到评标报告之日起3日内，将评标结果在**公共**交易平台（**省）（https://ggzyjy.****.cn/）、Car 交通运输局网站（网址 ）上公示3个工作日以接受社会公开监督。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在评标结果公示期间提出。同时招标人将把Car中标候选人、Car所有投标人 投标文件中所提供的Car近年完成的类似项目情况、Car拟委任的主要人员情况等内容作为公示资料在**公共**交易平台（**省）（https://ggzyjy.****.cn/）、Car 交通运输局网站（网址： ）进行公示。公示截止日同评标结果公示截止日，公示期间接受社会公开监督。 二、原招标文件第二章 投标人须知 3.5.5 拟委任的主要人员资历表 Car拟委任的主要人员：项目经理、项目总工证明材料为：“拟委任的主要人员资历表”应附的证明材料以第九章“投标文件格式”中要求为准。 Car拟委任的主要人员不作为资格审查强制性条件，投标人若成为中标人，则在签订合同前，须上报满足招标文件第四章第三节“附件四 主要人员最低要求”的相关具体人员，经招标人或发包人审核同意后签订合同，并按填报的人员进场开展工作 现修改为： Car拟委任的主要人员：项目经理、项目总工 证明材料为：“拟委任的主要人员资历表”应附的证明材料以第九章“投标文件格式”中要求为准。 Car拟委任的主要人员不作为资格审查强制性条件，投标人若成为中标人，则在签订合同前，须上报满足招标文件第四章第三节“附件四 主要人员最低要求”的相关具体人员，经招标人或发包人审核同意后签订合同，并按填报的人员进场开展工作 三、原招标文件第二章 投标人须知 3.5.8拟用于本标段的关键机电设备 Car不适用 Car“拟用于本标段的关键机电设备品牌及主要技术性能指标表”应附的证明材料以第九章“投标文件格式”中要求为准 Car“拟用于本标段的关键机电设备品牌及主要技术性能指标”不作为资格审查强制性条件；投标人若成为中标人，则在签订合同前，须上报满足招标文件第四章第三节“附件十五 拟用于本标段的关键机电设备品牌及主要技术性能指标表”要求的关键机电设备的主要技术性能指标响应情况、品牌及型号，并附该表要求的证明材料 现修改为： Car不适用 Car“拟用于本标段的关键机电设备品牌及主要技术性能指标表”应附的证明材料以第九章“投标文件格式”中要求为准 Car“拟用于本标段的关键机电设备品牌及主要技术性能指标”不作为资格审查强制性条件；投标人若成为中标人，则在签订合同前，须上报满足招标文件第四章第三节“附件十五 拟用于本标段的关键机电设备品牌及主要技术性能指标表”要求的关键机电设备的主要技术性能指标响应情况、品牌及型号，并附该表要求的证明材料 四、原招标文件第三章 2.2.2 评标基准价计算方法 评标基准价的计算： 在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。 （1）评标价的确定： 评标价＝通过第一个信封（商务及技术文件）评审的投标人投标函（第二个信封）中投标总报价大写金额 （2）评标价不参加评标基准价计算的情形： ①投标人未在投标函（第二个信封）上填写投标总报价； ②投标人的评标价超出招标人公布的最高投标限价； ③投标人投标函（第二个信封）中投标报价的大写金额无法确定具体数值； Car④投标报价低于招标人公布的最高投标限价的90%。 Car⑤其他情形：。 （3）解密成功的投标人投标文件，若在投标截止期后撤销的，应按评标程序对其投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行评审。若该投标文件通过第一个信封（商务及技术文件）评审，则其第二个信封（报价文件）开标时也应开启；若该投标人的评标价不属于本项第（2）目情形的，将参加评标基准价计算，但其第二个信封（报价文件）不再进行评审。 （4）评标基准价的确定： 评标基准价计算涉及随机抽取参数时，均应由招标人或监督人或随机选定的投标人代表（现场开标时）随机抽取，且抽取过程须经公证机构现场公证。 Car当所有投标报价低于招标人公布的最高投标限价值90%时，以招标人公布的最高投标限价值的90%作为评标基准价。 现修改为： 评标基准价的计算： 在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。 （1）评标价的确定： 评标价＝通过第一个信封（商务及技术文件）评审的投标人投标函（第二个信封）中投标总报价大写金额 （2）评标价不参加评标基准价计算的情形： ①投标人未在投标函（第二个信封）上填写投标总报价； ②投标人的评标价超出招标人公布的最高投标限价； ③投标人投标函（第二个信封）中投标报价的大写金额无法确定具体数值； Car④投标报价低于招标人公布的最高投标限价的95%。 Car⑤其他情形：。 （3）解密成功的投标人投标文件，若在投标截止期后撤销的，应按评标程序对其投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行评审。若该投标文件通过第一个信封（商务及技术文件）评审，则其第二个信封（报价文件）开标时也应开启；若该投标人的评标价不属于本项第（2）目情形的，将参加评标基准价计算，但其第二个信封（报价文件）不再进行评审。 （4）评标基准价的确定： 评标基准价计算涉及随机抽取参数时，均应由招标人或监督人或随机选定的投标人代表（现场开标时）随机抽取，且抽取过程须经公证机构现场公证。 Car当所有投标报价低于招标人公布的最高投标限价值95%时，以招标人公布的最高投标限价值的95%作为评标基准价。 五、招标文件第三章 2.2.2 评标基准价计算方法 Car方法一（随机权重法）： ①评标基准价＝A×K1×Q1+B×K2×Q2 式中：A——按本项规定应进入评标基准价计算的评标价的算术平均值（若参与计算的评标价个数≤10家时，直接取算术平均值为A；若参与计算的评标价个数＞N×10家时，去掉其中的N个最高评标价和N个最低评标价后取算术平均值为A，N正整数）； B—为招标人公布的最高投标限价； Q1—为评标价算术平均值A所占权重系数，取值范围：； Q2—为最高投标限价B所占权重系数，Q2=1－Q1； K1—为评标价算术平均值A下浮系数，取值范围：； K2—为最高投标限价B下浮系数，取值范围：。 M值、Q1值、K1值、K2值均在第二个信封（报价文件）开标现场随机抽取确定，抽取要求见各系数的确定。 ②K1、M 、K2、Q1的确定： K1值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应K1值 M值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应M值 0 1 2 3 4 5 K2值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应K2值 X%+M% 90 +M% Q1值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应Q1值 Car方法二（随机低价法）： 评标基准价＝去掉n个最低评标价后的最低评标价。 n在第二个信封（报价文件）开标现场随机抽取，n的取值范围为按本项规定参与评标基准价计算的评标价数量的（0.2～0.7倍）向下取整后的所有整数。 Car方法三（最低价法）： 按本项规定参与评标基准价计算的评标价中的最低评标价作为评标基准价。 Car方法四： （5）评标基准价确定场合： 评标基准价按以上规则计算后在第二个信封（报价文件）开标现场公布，如果投标人认为评标基准价计算有误，有权在开标现场提出，经监督人当场核实确认后，可重新计算和宣布评标基准价。 在评标过程中，评标委员会应对招标人开标时计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除开标时计算错误外，确认后的评标基准价不因第二个信封（报价文件）评审否决投标而改变，也不因招投标当事人异议、投诉以及其他任何情形而改变。 现修改为： Car方法一（随机权重法）： ①评标基准价＝A×K1×Q1+B×K2×Q2 式中：A——按本项规定应进入评标基准价计算的评标价的算术平均值（若参与计算的评标价个数≤10家时，直接取算术平均值为A；若参与计算的评标价个数＞N×10家时，去掉其中的N个最高评标价和N个最低评标价后取算术平均值为A，N正整数）； B—为招标人公布的最高投标限价； Q1—为评标价算术平均值A所占权重系数，取值范围：； Q2—为最高投标限价B所占权重系数，Q2=1－Q1； K1—为评标价算术平均值A下浮系数，取值范围：； K2—为最高投标限价B下浮系数，取值范围：。 M值、Q1值、K1值、K2值均在第二个信封（报价文件）开标现场随机抽取确定，抽取要求见各系数的确定。 ②K1、M 、K2、Q1的确定： K1值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应K1值 M值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应M值 0 1 2 3 4 5 K2值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应K2值 X%+M% 90 +M% Q1值的确定（Car每个标段分别抽取一次；Car抽取一次适用于所有标段）： 抽取号码值 对应Q1值 Car方法二（随机低价法）： 评标基准价＝去掉n个最低评标价后的最低评标价。 n在第二个信封（报价文件）开标现场随机抽取，n的取值范围为按本项规定参与评标基准价计算的评标价数量的0.2倍（0.2～0.7倍）向下取整后的所有整数。 Car方法三（最低价法）： 按本项规定参与评标基准价计算的评标价中的最低评标价作为评标基准价。 Car方法四： （5）评标基准价确定场合： 评标基准价按以上规则计算后在第二个信封（报价文件）开标现场公布，如果投标人认为评标基准价计算有误，有权在开标现场提出，经监督人当场核实确认后，可重新计算和宣布评标基准价。 在评标过程中，评标委员会应对招标人开标时计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除开标时计算错误外，确认后的评标基准价不因第二个信封（报价文件）评审否决投标而改变，也不因招投标当事人异议、投诉以及其他任何情形而改变。 六、原招标文件第三章 需要补充的其他内容： 1、综合得分(满分100分)=评标价(98分)+信用等级（2分）。 2、信用得分：****运输厅“信用交通”养护市场最新公布的信用等级：AA级及以上得2分；A级得1.6分；B级得1.2分；C级得0分。（注：投标人须提供“****运输厅最新年度养护市场信用评价等级”网页查询截图，未提供网页查询截图的得0分，以招标人投标截止时间核查的信用等级为准。）（联合体参与投标的，其信用等级按照联合体中最低等级为准）。 3、评标价的偏差率计算，偏差率保留2位小数（*.**%） 4、评标办法前后不一致时，以评标办法前附表为准。计算投标人的综合得分时，中间计算过程不做四舍五入，综合得分四舍五入保留至小数点后4位。 现修改为： 需要补充的其他内容： 1、综合得分(满分100分)=评标价(98分)+信用等级（2分）。 2、信用得分：****运输厅“信用交通”养护市场最新公布的信用等级：AA级及以上得2分；A级得1.6分；B级得1.2分；C级得0分。（注：投标人须提供“****运输厅最新年度养护市场信用评价等级”网页查询截图，未提供网页查询截图的得0分，以招标人投标截止时间核查的信用等级为准。）（联合体参与投标的，其信用等级按照联合体中最低等级为准）。 3、评标价的偏差率计算，偏差率保留2位小数（*.**%） 4、评标办法前后不一致时，以评标办法前附表为准。计算投标人的综合得分时，中间计算过程不做四舍五入，综合得分四舍五入保留至小数点后2位。 七、本项目招标文件已重新上传，请各潜在投标人自行下载。 八、其余内容不变。 招标人：****（盖章） 2026年10月19日